Honda XL125 mengusung desain motor trail khas pada zamannya. Posturnya jangkung dengan kaki-kaki 'tinggi' dan body yang ramping.
Headlamp dan sein-seinnya masih berdesain bulat yang populer pada zamannya. Tangki penyimpanan bahan bakarnya juga berdesain mungil dipadu dengan jok panjang dan berbusa tebal yang memberikan kenyamanan tersendiri untuk para pengendaranya.
Berbeda dengan motor trail yang sudah modern untuk zaman sekarang ini yang sudah mono shock, bagian suspensi belakangnya masih menggunakan dua shock. Dan untuk sistem pengeremannya juga masih memakai sistem rem tromol.
Sumber tenaganya berbeda dengan motor trail di zamannya, Honda XL125 sudah menggunakan mesin empat langkah. Sementara pada waktu itu motor trail dari ATPM lainnya masih menggendong mesin dua langkah.
Mesin Honda XL125 menggunakan satu silinder, 4Tak, berkapasitas 124cc yang sudah dilengkapi dengan elektrik stater untuk menyalakannya. Pengapiannya juga masih menggunakan platina, dan untuk transmisinya dengan 5 tingkat percepatan.
Berikut spesifikasi Honda XL 125:
Make Model : Honda XL125
Year : 1975-76
Engine : Air cooled, four stroke, single cylinder, OHC
Capacity : 124cc
Bore x Stroke : 56 X 49 mm
Compression Ratio : 9.3;1
Carburretor : 1X 26 keihin
Ignition : Platina
Starting : Kick
Max Power : 12.5 @ 10000 rpm
Transmission : 5 Speed
Final Drive : Chain
Front Suspension : Telescopic forks
Rear Suspension : Swinging fork
Front Brakes : 130mm Drum
Rear Brakes : 120mm Drum
Front Tyre : 2.75 -21
Rear Tyre : 4.00 -18
Seat Height : 818 mm / 32.2 in
Dry Weight : 106.6 kg / 235 lb
Fuel Capacity : 6.8 Litres
